Статьи

Home › News

Музей "Подводная лодка Б-396" в Москве

21.10.2017

Музей "Подводная лодка Б-396" Москва, САО, Планерная,Сходненская , ул. Свободы, влад. 50-56 +7 (499) 729 66 62 пн, ср, чт, сб, вс c 11 до 19; пт c 13 до 21

Москва, САО, Планерная,Сходненская , ул. Свободы, влад. 50-56

м. Планерная

Телефон: +7 (499) 729 66 62

В парке "Северное Тушино" открылся Музей подводного флота России - подводная лодка.

Музей "Подводная лодка" - первый этап создания обширного комплекса, посвященного флоту России. В будущем его планируют дополнить военными судами и самолетом-амфибией.

Большая дизель-электрическая подводная лодка Б-396 проекта 641 Б была заложена в 1979 году в Нижнем Новгороде на заводе «Красное Сормово». С 1980 года по 1998 год ДПЛ несла боевую службу в составе эскадры подводных лодок Северного Флота. ДПЛ выполняла задачи в Атлантическом океане, на Средиземном море, у западного побережья Африки, осуществляла боевое патрулирование по охране государственной границы в районе Баренцева и Норвежского морей. В 1998 году была списана и выведена из состава ВМФ России. Подлодку отбуксировали в Москву и сделали музеем.

Для музея лодку пришлось несколько модернизировать: сделать входы для посетителей, заменить внутренние люки проходами, которые позволили бы перемещаться внутри субмарины посетителям с ограниченными физическими возможностями, убрать спальные места моряков – иначе экскурсантам просто негде бы было разместиться. Но все остальные детали обстановки сохранены в исходном виде. Пространство подводной лодки разделено на 7 отсеков, и все они доступны для посетителей. Гости музея могут прогуляться по компактным жилым каютам, посетить рубку управления судном, медицинский изолятор, туалет (на морском жаргоне «гальюн») и душевую. Большой интерес вызывают торпедные отсеки, в котором сохранена часть боезапаса (торпеды и мины), а также системы обеспечения лодки воздухом, радиорубка и рубка гидроакустики, навигационные приборы. В отличие от привычных нам наземных кораблей, у подводной лодки нет иллюминаторов, все ориентирование судна под водой идет исключительно по показаниям приборам, поэтому навигационное оборудования – важнейшая составляющая жизни судна. Во время экскурсии можно не только потрогать все предметы экспозиции своими руками, посидеть в кресле штурмана, позвонить в судовой колокол-рынду, но и узнать много интересного о нелегкой и очень ответственной службе моряков-подводников.